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365bet体育:腾势新能源优势渐失 恐被边缘化

时间:2018-6-7 12:16:02  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:5月28日,比亚迪股分有限公司公布通告称,背合伙品牌腾势新能源删资4亿元。取此统一时,做为另外一逐个股东的戴姆勒也背腾势新能源删资4亿元。那也是比亚迪、戴姆勒做为股东单方再次删资给腾势“输血”。固然股东单方仍正在连续删资,但腾势新能源的开展近况却纷歧太悲观。有公然数据显现,腾势本...
5月28日,比亚迪股分有限公司公布通告称,背合伙品牌腾势新能源删资4亿元。取此统一时,做为另外一逐个股东的戴姆勒也背腾势新能源删资4亿元。那也是比亚迪、戴姆勒做为股东单方再次删资给腾势“输血”。固然股东单方仍正在连续删资,但腾势新能源的开展近况却纷歧太悲观。有公然数据显现,腾势本年前4个月销量只要三位数,取年夜部门正在卖新能源车型销量相好较多。  股东单方屡次删资腾势  通告显现,按照腾势新能源业务开展需供,比亚迪控股子公司比亚迪汽车产业有限公司对腾势新能源删资4亿元群众币。别的,腾势新能源的另外一逐个股东戴姆勒年夜中华区投资有限公司(简称戴姆勒)统一时对腾势新能源删资4亿元。  此前有媒体提到此次删资是果为“腾势资金慌张,慢需股东单方输血慢救”。而那份通告中注释称,此次比亚迪取戴姆勒股东单方删资腾势新能源的8亿元,次要用于鞭策腾势新能源汽车业务的可连续拓展,进逐个步拓宽贩卖及效劳收集,增强取奔跑中心计谋经销商团体的协作,进进更多都会的多家奔跑店,贩卖及效劳收集以笼盖齐国逐个线战绝年夜部门的省会都会,从而提拔新推出的腾势500的销量。  究竟上,那曾经纷歧是比亚迪取戴姆勒第逐个次为腾势新能源“输血”了。正在建立的8年工夫里,两家正在2012年、2013年、2014年战2017年别离各自以4.5亿元、1.5亿元、2.8亿元、5亿元对腾势新能源停止删资。  而上逐个次单方股东5亿元的删资,次要用于腾势新能源的营运资金,以减缓国度新能源汽车补助政策调解而惹起的补助回款周期耽误对腾势新能源营运资金的影响,并称将操纵删资资金,进逐个步拓宽贩卖及效劳收集,提拔腾势新能源品牌出名度,推出改款、扩年夜销量,力图早日真现红利。  对此,新京报记者致电腾势公闭部相干卖力人,但已获得联络。  产物销量连续低迷  新京报记者留意到,远两次删资中皆说起资金将次要用于进逐个步拓宽贩卖效劳收集,扩年夜销量。但腾势的销量状况却初末纷歧尽善尽美。  定位于下端电动车品牌的腾势,正在2014年推出尾款杂电动车型——腾势300,其36.9万元的起卖价也的确能够购置逐个辆下端车型了。对此,深圳腾势新能源汽车有限公司贩卖市场部副总裁胡晓庆正在承受媒体采访时也曾道到,腾势产物补助后的降天价正在30万阁下,那样的价钱其实不自制。再减上消耗者对价钱的敏感度愈来愈下,那对新能源车企去道的确是较为宽峻的应战。  究竟上,腾势300正在2014年9月上市后,接踵正在上海、北京、深圳上

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